Ｂ・列車で行こう♪

事の始まりは2008年12月19日。 年の瀬も押し迫った頃の1件のニュース記事でした。 寝台特急「富士」、来年春に廃止へ 。 大分・東京間を往復するＪＲの寝台特急「富士」が、 来年春のダイヤ改正にともない、廃止となることが決まりました。 昭和３９年に登場したＪＲの寝台特急「富士」は、 『ブルートレイン』の愛称で、多くの鉄道ファンに親しまれてきました。 しかし、来年３月１４日のダイヤ改正にともない、「富士」の廃止が決まりました。 「富士」の利用客は、昭和４０年代に比べ、現在およそ３割にまで減少しています。 来年３月１３日の大分発が、最後の運行となります。 by OBNニュース このニュースに、ナゼかワタクシの脊髄は反応してしまったのです。（笑 『ここで乗らないと絶対後悔する！』 そう思ってしまったのです。 【将来、１度くらいは北斗星やカシオペアに乗ってみたい】 常々そう思っていたワタクシですが、 やはり基準となるのは庶民派寝台特急。 これに乗らずして、北斗星やカシオペアなんてのは語れないのです。（語るのか？） しかし、転んでもタダでは起きないのがワタクシ… この不景気の時代、ただ寝台特急に乗って、 ただ九州へ行くだけのお出掛けなんて罰が当たる！（おい！ どうせなら２倍、３倍も楽しめるコストパフォーマンスを持たせたい！ 真剣に、真剣に…必死に考えたのでした。 ワタクシはドコにでも居るような安サラリーマンです。 寝台特急なんぞに乗ってゆっくり旅する時間もお金もありません。 そこから導き出した答えが… なるべくお金を掛けないで分割して行こう！ ワタクシの中の寝台特急のイメージと合致する美しいプランが見えてきたのでした。
	そして迎えた別府DEお正月。 まさかこんな事が起ころうとは！？ この無料宿泊券の存在で、 別府に１泊するプランを追加。（笑
年も明けて１月某日… 昨年１年に買い込んだ宝くじを換金しに行きました。
	多いのか？少ないのか？？　その数120枚。 総額19,600円の臨時収入！ このあぶく銭、有効に使わない手はありません。 即座に計画に練り込まれたのでした。
そして今回の計画の成功を握る鍵。 まさに成功への切符と言っても過言ではありません。 ＪＲ九州発売の九州〜東京往復割引切符です。 片道\23,700が、往復で\32,670になる有り難い切符なのです。
	ちなみにこの日のブルートレイン、 発売日に電話したら2分で売り切れ…。 会社関係の旅行代理店を通したら買えました。 一個人では及ばない目に見えない力が 働いた気がしてなりません…（汗 会社組織の一員で良かったと思う瞬間（笑
この切符と、身の回りにあるもらい物のポイント等をフル活用し、 豪華２泊３日別府旅行を２回楽しんでしまおう！ という非常に馬鹿げた、壮大な計画がスタートしたのでした。 今回はブルートレインから端を発した計画なので、 いつものクルマでのお出掛けとは勝手が違います。 ワタクシの中の乗り物ヲタな部分に火が付きました。（汗 どーせなら陸・海・空の交通機関をフル活用してやるぜ！ そんなこんなで纏まった計画がコチラ。 ・列車、飛行機、バス、ホバークラフトに乗る！ ・びんぼー旅行の王道、Ｂ級グルメを満喫する！！ ・寝台特急往復１回分の出費で別府に２往復する！！！ 寝台特急以外の必要経費は宝くじの19,600円から捻出する！！！！ ・空いた時間はひたすら温泉活動！！！！！ なんて素晴らしい旅行プランなんだ！（アホですね…） その名も、【Ｂ・列車で行こう♪】計画。 ブルートレインのＢ Ｂ級グルメのＢ びんぼー旅行のＢ そして、別府のＢ ４つのＢの意味がある【Ｂ・列車で行こう♪】計画。 あぁ、なんて素晴らしい…（←ほんとバカ） こうして、計画実行の日を迎えるのでした…
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