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4月25日 12ヶ月点検 |
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| 12ヶ月点検のため、フィット君はＤラーに1泊2日のお泊まり。 んで、代車で借りたのが、フィットの先代（？）とも言える【Ｌｏｇｏ】。
このクルマが現行モデルだった頃はＳ−ＭＸなんぞに乗っておりまして、 このテのコンパクトカーには余り興味が無かったんですよね。 なので、ジックリ乗るのは初めてだったのです。 乗ってみて思ったのは、非常に素直でイイ車だな。って事。 まず特筆すべきは全ての動きが非常に軽い。 ゼロ発進、ステアリングの切りはじめ、ブレーキング。 全てにおいてレスポンスが良いのです。 車検証を見てみたら、車重は820kg、フィットよりも200kgくらい軽いんですね。 衝突安全性やら後席の居住性を優先しておデブになってる今の車とは大違いですね。 やっぱりコンパクトカーはこうでなくっちゃねー。と思いました。 このモデルは確か、ＭＴ、ＡＴ、ＣＶＴと3種類のミッションがあったと思うんだけど、 借りてるのはたぶん３速ＡＴ。 ダルイかなー？と思ってたら、これも大間違い。 軽い車体と相まって、思った以上にグイグイ行けます。（笑 このＡＴの最も優秀と思うところは、ロックアップクラッチの制御が非常に上手い事。 ある速度域からちょっとだけ加速したい時にすぐロックアップが外れてくれて、 キックダウンしないでも素直に再加速してくれます。 燃費ばかり気にするあまり、ヘンテコな制御になっている現代の車より全然イイ！ 久々に楽しいクルマに乗ったな−。 これからＤラーに返しに行ってくるんだけど、ちょっと名残惜しい気が…（笑 もう一度こういうクルマ、作ってくれないかな−。 |
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4月22日 オイル交換 |
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いつもどーりのサイクルで、いつものオイルを、いつものように交換。 会社の作業場でですけどね。（汗 今回は誰にも見つからずに作業できました。（笑 |
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4月10日 インサイト |
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| すっかり忘れてたんだけど、ディーラーにツケがあったのを思い出して、 今日支払いに行ってきました。（爆） 実に4ヶ月の放置…いかんなー。 で、ベラベラとお喋りしてる時に話題になったのが、ハイブリッドカーのインサイト。 『乗ってみる？』と言われ、ちょっと試乗してきました。  思ったよりフツーのクルマでしたねー。 メーターとか内装に関しては、好き嫌いがハッキリ分かれそうなデザインですね。 着座位置も低いし、外観のデザインも悪くないしちょっとイイ感じ♪ 走る分には何の問題も無いんですが、ブレーキがちょっと慣れない感じかな…。 回生ブレーキなのかな？ブレーキの掛かり方がちょっと違和感ありました。 これで初代みたいにMTがあればねぇ…欲しいね。 買うことは無いと思うけど、イイクルマと思いましたよ。 |
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3月29日 4503pt |
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| 本日現在の、NEXCOマイレージポイント残高です。 【別府DEお正月】の甲斐あって、目標ポイントを大幅に上回る事ができました。 内訳は… メインカードであるANAカードが2255pt。 サブカードのNEXCOカードが2248pt。 一時は700ptほど差があったのですが、上手いことバランスを取ることができたのです。 3/31にうっかりポイントを流してしまうことの無いよう、さっさと交換しました。 メイン、サブともに2200ptずつ。 33,000円分の無料通行権ゲット〜♪ 4月29日以降のETC料金二重取り対策が完了してから、本格的に使っていこうと思います。 単純計算で17回乗れるんだよねー。 さて、ドコ行こうかな〜。 |
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3月29日 新・駐車場 |
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| 新しい住み処をを選択する上で、結構重要なのが駐車場。 色々とネットで物色しておったのですが、よさげな物件があったので実際に見てきました。  アパートの1Fがガレージになっているのです♪ 分不相応なくらい好条件です。 元々がモノグサなワタクシ的には、冬でもガラスが凍らないのは嬉しい事。 奥行きは5m以上、フィットを置くには充分すぎる寸法ですね。 お隣さんのクルマも、みっちり壁際に寄せてくれているので、 それなりの運転技術を持った方が乗っているようです。 なんにせよ、とりあえず一安心なのです。 |
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3月23日 レコーダーインプレ |
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| ドライブレコーダーを装着してはや3日。 気分が新鮮なウチに感想でもつらつらと書いてみようと思います。 まずは画角から…  フロントガラス中央よりやや右側にオフセットして装着したものの、 左右のAピラーの根元は充分にカバーされてますね。 画質はやや粗めですが、極端に見難いと言う事も無いのでヨシとします。 次に、録音機能ですが、これはちょっと録音音量が大きいかな？という印象。 絞り目のカーステレオのボリュームでも結構大きめに録音されています。 もうちょっと小さい音でも充分かもしれません。 録画のトリガーとなる減速Gの設定ですが、これも結構敏感です。 ちょっと荒めのブレーキングをすると、即座に録画が始まってしまいます。（汗 ま、これはなるべく軽微な事故でも記録できるような設定だからでしょうね。 減速Gの設定は調整できるようなので、気が向いたら再設定してみようと思ってます。 録画した映像の再生ですが、付属のSDカードにビューワーソフトも入っているので、 カードリーダーとパソコンがあれば、どこでも再生可能です。 これは好みの問題にもなりますが、ワタクシ的にはAVIやMPEGなど、 MediaPlayerやPower DVDなど、市販の動画再生ソフトで再生できた方が良かったかな…。 あくまでも個人の意見ですけど。 総評価としては概ね満足、85点くらいですかね〜。 このドライブレコーダーに頼るような事が起きないようにしたいものですね。 |
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3月21日 ドライブレコーダー |
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| 昨日、ドライブレコーダーの取付をしました。 悩んだ末、機種はECLIPSEのDREC2000。 GPS連動型や常時録画型も候補に挙がりましたが、 シンプル・イズ・ザ・ベストが一番という結論に至りました。 カメラと記録部本体はセパレート式なので、取付の自由度が大きくていいですね。 カメラはルームミラー裏の運転席側、記録部はステアリングコラムの左下に設置しました。 。
ワタクシのフィットは、フロントガラスに断熱フィルム施工してあるので、 フィルムを避けて取り付けたら、カメラの位置がちょっと上寄りになってしまいました。 雨天時のワイパー拭き取り範囲に入っているかがちょっとびみょーですね。 ま、明日は雨らしいので明日のお出掛け時にでもテスト録画してみようっと。 |
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3月15日 塩まみれ |
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| 昨日は大荒れのお天気でしたね。 【攻める会】のオフ会があったので、伊豆へ行っていたのですが、 アクアラインは通行止めだわ、東名は水浸しで速度上がらないわで大変でした。 で、一夜明けて今日。 天気は穏やかで気持ちの良い1日だ！と、思ったのもつかの間。 お宿をチェックアウトしてクルマへ行ったらなんとまぁ…塩まみれ。 お宿が海沿いだったせいもあって、波のしぶきが風に乗って掛かりまくっていたようです。 地元へ帰ってきて、洗車場に直行！  水5分コースを2回、下回りからボディに至るまで念入りに流しました。 いやー、自分でクルマを洗うのは何ヶ月ぶりでしょう？（笑 とりあえず塩分は落ちたようなので、明日にでも洗車してもらおうっと！（←自分でやれ） |
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3月1日 全然走ってない… |
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| 2月の給油記録を整理してて、思いました。 最終給油日が5日だったんですねー。（驚 確かに、2月の行動を振り返ってみると… ・スキーは会社の人のクルマで行ったし… ・ＳＬ撮影は地元で近所だし… ・Ｂ計画は公共交通機関のオンパレードだったし… これじゃあ走行距離伸びないわなぁ。 今月からは、もうちょっと気合い入れて走らせようと思います。 |
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