ソアラあれこれ-5

ソアラあれこれ-4

ソアラあれこれ-6

2011年6月30日　6月の走行軌跡

今月はこれだけ！ 車検で半月以上入院してたからな〜。 代車では出掛けたけど･･･（汗

2011年6月30日　車検から帰ってきたよ♪

ソアラ君を車検に出して2週間とちょっと･･･ 『あ〜、クルマはカローラでもいいかもな〜、運転しやすいし〜、４ドアで使い勝手いいし〜』 などとすっかり日和りはじめた頃、ようやく車検合格のお知らせが･･･。 仕事を定時ダッシュで上がって、いつもの整備屋さんに取りに行きます。 今回の車検項目は以下の通り。 ・24ヶ月点検項目 ・下廻りスチーム洗浄 ・オイル交換（サービス） ・オイル下がり防止添加剤（サービス） ・ＬＬＣ交換 ・ラジエータ・キャップ交換 ・ブレーキフルード交換 ・スパークプラグ交換 当初予定から追加作業になった項目 �@ヘッドライトのバッテリー直結化 �Aオルタネーター交換 ライトの光量不足から色々と調査してもらったところ、どうもオルタネーターの発電量が怪しい。 という結論に辿り付いたようです。 アイドリングでは10Vを下回ってる状態だったとか･･･ 『ヘッドライトの光量不足はバッ直化でなんとかリカバリできたけど、他の電装品への影響を考えると、オルタネーターも直したほうがいいね。』 という助言を整備屋さんから頂いたので、素直に追加作業をお願いしました。 と言っても、新品を入れるほどお金持ちではないので、今回はリビルト品を使用しています。 リビルトって『中古品』というイメージがあったので、もうちょっと使用感アリアリかと思ってましたが、 実際はキレイに再生されていて、【新品】と言われても判らないレベル。 早速通勤で乗り回していますが、やっぱりソアラ最高〜♪

2011年6月21日　車検落ちたよ･･･(ToT)

今日の夕方、主治医さんから電話がありまして･･･ 『ヘッドライトの光量が全然足らないわ！』 と、開口一番に告げられました。 予感も覚悟も出来ていたので、それほどショックではありませんでした。 それ以外の車検項目は概ねＯＫな模様。 【アクセルをそれなりに吹かせば光量は上がるものの、それでは根本的な解決に至っていない。】 という認識で、主治医さんとは意見が一致。 ヘッドライト・ハーネスを強化の方向でジャッジが下されました。 純正ハーネス交換になるか、追加リレーハーネスを組むかはまだ未定ですが、 車検通過にはもうちょっと時間が掛かりそうです･･･。

2011年6月14日　高速デビュー＠カローラ

現在、週に２〜３日、高速通勤しているワタクシ･･･。 今日はまさに高速通勤の日、代車のカローラでも容赦なく高速乗ります。 おー！思ったよりイイ加速するやんけ！！ 車体が軽いせいでしょうか？加速車線で一気に100km/hまで速度が乗ります。 100km/hでのエンジン回転数は2500rpmをちょっと切るくらい。 ソアラだと3000rpmは回ってしまうんだけどな〜･･･ ちょっと悔しいぞ（笑 ソアラに比べると、高速走行でのドッシリ感は薄れますが、軽快さではカローラの方が上手ですなぁ。 しかし、追い越し車線を走ると感じるのが、クルマの『格』ですね。 ソアラの時はあまり煽られない気がするのですが、カローラだとバシバシ煽られるような･･･。 走ってる速度はあまり変わらないんだけどなぁ〜。

2011年6月13日　ソアラ車検へ

早いもので、ソアラの車検の時期が来てしまいました。 いつもの主治医さんの所の予定を聞くと、今日からがいいとか･･･。 それではと言うことで、会社帰りに整備屋さんへ直行。 代車のカローラを借りて帰ってきました。 このカローラ、主治医さんの代車の中で唯一のＥＴＣ装着車。 いつどこへフラっとお出掛けしてしまうか判らないワタクシの性格を判っての選択か？（笑 気になるソアラの整備内容は、現車を見た上で主治医さんにオマカセコース。 夏のボーナス前のびんぼーな時期なので、あまり高額にならない事を祈ります･･･。

2011年5月31日　5月の走行軌跡

今月は北関東道横断が今までと違うポイント♪ 今月は車検を控えているので、ちょっと控えめかもしれません。

2011年5月10日　自動車税

本日帰宅したらポストに入ってました。 むー、毎年の事とはいえ、この時期はお金無いのよね〜。 しかし、来月には車検が迫っているので猶予はありませぬ･･･ なんとか金策しますかね･･･とほほ。

2011年4月30日　4月の走行軌跡

4月はこんな感じ。 お花見＠相模原と、温泉＠福島が主なお出掛け先でした。

3月31日　3月の走行軌跡

3月は殆ど走ってません（汗 1日の映画館までのドライブが主な軌跡です。 4月からは普通ペースに戻るかなぁ･･･

2011年3月16日　マイカー通勤自粛

本日から暫く、ソアラ君での通勤を自粛する事にしました。 理由はガソリンの節約。 行きは近所に住む課長の車に乗り合いで･･･帰りは電車とバスを乗り継いで･･･ やってみるまでは、『ちょっと不便かな？』と思っておりましたが、滑り出しは順調♪ 帰りの電車〜バスの乗継ぎもスムーズにできました。 とりあえずは、ガソリンスタンド行列騒ぎが収まるまでは、マイカー通勤を自粛しようと思います。

2011年3月2日　修理完了♪

ソアラ君が修理から還ってきました♪ 修理箇所はトランスミッションのアウトプット・シャフトのオイルシール部分。 オイルシールの交換で修理完了です。 てなわけで、毎月恒例の走行軌跡ほ報告です。 2月の走行軌跡はこんな感じ･･･ 主なお出掛けは仙仁温泉＠長野県ですな。 その他、あちこち出掛けた感じだったけど、レンタカーやらお友達のクルマやらが多かったからなー。 ソアラ君の出番はあまり無かったのです･･･。

2011年2月27日　代車生活

週末からソアラ君はオイル漏れ修理の為、主治医さんの所に入院です。 代車に貸してくれたのが、AE111型カローラ。 平成9年式なので、もう14年落ちですが、ソアラ君が23年落ちなので全然新しく感じますね（笑 カローラって、ちょっと小馬鹿にしていた所もあったんですが、いやはや良く出来たクルマです。 大きすぎず小さすぎず、視界も良くて、パワーもそこそこで、乗り心地も悪く無い。 『あと少し○○だったら･･･』と思う所は少々あるけれど、殆どが必要にして充分なレベル。 まさにザ・大衆車！って感じです。（いちおー褒めてます） 免許取り立て若者から、ベテラン年配ドライバーまで、全ての人がクセ無く運転出来るクルマ。 それがカローラなのかな？と思ったりしました。 衝突安全性と燃費ばかりを優先して、肥大化＆画一的デザインになってしまった現在のクルマが好きになれないワタクシ的には、このカローラの時代までがクルマらしくてイイなーと思うのです。

2011年2月22日　ミッションオイル漏れ

数日前から気付いていたんですよね･･･。 クルマを降りる時、ドアを開けると油脂類の焼ける香ばしい香りが漂っていたのを･･･。 仕事から帰った後にエンジンルームや下廻りを覗いて確認はしたのですが、 暗くてよく見えんし、寒いし、腹減ってるし･･･（汗 てなわけでロクな確認をしてませんでした。 で、本日、ちょっと早起きしたので、そのまま会社へ。 会社の駐車場で腹這いになってデジカメで下廻りを撮影しまくり･･･ 結果、ミッションのプロペラシャフトの付根付近がシットリ濡れてる感じなのを確認しました。 あー、たぶん･･･ミッションのアウトプットシャフトシールが逝ってますね。 すぐご近所には触媒さんが居らっしゃいます。 漏れたミッションオイルが触媒で焼かれて例の香ばしい香りを漂わせていたようです。 でも、アウトプットシャフト側でラッキーだったかもしれません。 インプット側だったら、エンジン／ミッションを割らないと交換できませんからね。 これなら比較的簡単に直るんじゃ無いかな？ 今週末はソアラ君使う予定無いし、主治医さんの所に入院決定ですな。

2011年1月31日　1月の走行軌跡

1月はこんな感じ。 九州の帰りのフェリー航路は除外しています。

2011年1月27日　警告灯不点灯

今朝、エンジンを掛けようとキーをＯＮにしたところ、メーターパネル内に違和感･･･ おや？警告灯が妙に少なくね？ この状態で、【尾灯球切れ】と【排気温】は点灯するはずじゃなかったっけな？ 『本当にそうだった？』と聞かれると自信が無いんですけどね･･･ 人間の記憶って曖昧だな〜。 そんなこんなで帰宅時･･･ やっぱりコレが正常でしょ〜。 警告灯６個のうち、半分がご機嫌斜めだったようです。 今朝の状態でもエンジンは正常に掛かるし、乗ってて調子悪くも無いのです。 まぁ旧いクルマなので、多少の事は大目に見てあげないといけませんね。 とりあえず知人からＥＣＵリセットを勧められたので、明日にでもやってみようと思います。

2011年1月10日　オイル交換

今日はスキー場を早く出発したせいか、思ったより早く帰ってこれました。 折角できた空き時間なので、ソアラ君のオイル交換をする事に決定♪ ちなみに、デジカメの記録によると前回交換は2010/9/29。 期間にして約3ヶ月ちょっとですが･･･距離にすると実に約9000km。 ちょっと走りすぎちゃったかな･･･ オイルも相当くたびれていたようで、交換後はエンジンがエライ静かになりました。 次回は4月上旬に交換予定。 、

2011年1月3日　ロングドライブの友

長いようであっという間だった年末年始休みももうちょっとで終わり･･･ 只今フェリーに揺られながら東京へ向かっております。 さてさて、今回はかつて無い長距離をソアラ君で走り抜けました。 殆ど音楽も聴かずに、キンコン音をBGMに淡々と走り続ける･･･ そんな行軍を支えてくれるのが【ロングドライブの友】 おつまみの定番【あたりめ】。 ちょっと眠くなりそうな時に【あたりめ】をガム代わりに頬張ります。 くちゃくちゃ噛んでいるとあら不思議！ガムよりも効果的に目が覚めるのです。 個人的には眠気覚ましのベストアイテム！ 難点は･･･車内がイカ臭くなる事かなぁ（汗